科大汽車(chē)底板智能焊裝系統(tǒng)

科大汽車(chē)底板智能焊裝生產(chǎn)線(xiàn)是應(yīng)用于汽車(chē)白車(chē)身底板生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)的柔性化生產(chǎn)線(xiàn)。底板屬于汽車(chē)底部承載安全結(jié)構(gòu)件，對(duì)尺寸結(jié)構(gòu)焊接質(zhì)量要求高，工藝包括點(diǎn)焊、MAG 焊、CMT 焊、涂膠、沖孔等工藝，線(xiàn)體呈現(xiàn)機(jī)器人集群、底板結(jié)構(gòu)定位島為龍頭、機(jī)器人隊(duì)列線(xiàn)體補(bǔ)焊式及高速滾床傳輸布局等特點(diǎn)。

關(guān)鍵特性

■ 汽車(chē)底板智能焊裝生產(chǎn)線(xiàn)以底板 GEO 定位機(jī)器人集群島；
■ 運(yùn)用 RFID（電子標(biāo)簽）車(chē)型識(shí)別生產(chǎn)拉動(dòng)的方式結(jié)合底板夾具柔性定位系統(tǒng)來(lái)解決多車(chē)型生產(chǎn)切換；
■ 采用隊(duì)列式機(jī)器人分布加上高速滾床的傳輸解決高自動(dòng)化率；，
■ 依靠高節(jié)拍的生產(chǎn)綱領(lǐng)、機(jī)器人定位抓手、底部定位夾具設(shè)計(jì)和精密制造保證白車(chē)身底板尺寸要求；
■ 通過(guò)安全區(qū)域劃分和智能人機(jī)工程交互來(lái)解決安全生產(chǎn)需求，需要經(jīng)歷工藝方案、設(shè)計(jì)、數(shù)字化工廠(chǎng)仿真模擬、制造安裝實(shí)現(xiàn)等等一系列復(fù)雜過(guò)程。

應(yīng)用領(lǐng)域

智能焊裝生產(chǎn)線(xiàn)客戶(hù)領(lǐng)域十分廣泛，包含汽車(chē)及汽車(chē)零部件、軌道交通、節(jié)能環(huán)保、新能源、航空冶金、電子及家電等領(lǐng)域。目前主要集中于汽車(chē)制造領(lǐng)域，核心產(chǎn)品包括汽車(chē)白車(chē)身側(cè)圍和底板智能焊裝生產(chǎn)線(xiàn)，并積極向其他領(lǐng)域進(jìn)行拓展